10 Malos Hábitos que Arruinarán tu Auto

Puede que tener tu auto descuidado, o no prestar atención a cómo funcionan determinados componentes pueda parecer un asunto trivial, pero NO lo es. Algo que parece inofensivo puede convertirse, con el paso del tiempo, en un verdadero problema.

Muchos de estos hábitos que vamos a mencionar, no sólo ocasionan un desgaste constante en tu vehiculo,  sino que también pueden  poner en peligro tu propia seguridad. Conocerlos es el primer paso para saber cómo corregirlos. Así que ya sabes, lee y deja de hacer estos diez hábitos nocivos si quieres que tu auto te dure más:

1. Retrasar el mantenimiento

Puede que duela gastar dinero en el taller, pero el mantenimiento de tu carro es vital para su longevidad. El mantenimiento regular incluye el cambio de aceite y los filtros, así como los líquidos. Cada fabricante del vehículo especifica una rutina de mantenimiento diferente, que puedes encontrar en el manual del propietario.
No cabe duda de que requiere invertir algo de tiempo y dinero, pero es una minucia cuando lo comparas con lo que cuesta un nuevo motor o la transmisión.

2. Conducir con llantas gastadas o con mala presión

Las llantas merecen una atención especial, ya que forman parte del triángulo de seguridad del vehículo y son claves porque son el único punto de contacto directo entre  el auto y el suelo. Por eso no debes arriesgarte a circular con llantas gastadas. Si  se revienta un neumático mientras conduces puedes perder el control de tu vehículo y tener un accidente grave. Más aún,  si conduces un vehículo con llantas lisas en la lluvia, el riesgo de aquaplaning se multiplica.

Sí, sabemos que las llantas son caras (sobre todo si tienes un SUV o camioneta que requieran medidas  muy grandes), pero cuestan menos que un auto nuevo… o una vida. Además en SAIA Importadora Andina contamos con grandes descuentos y la posibilidad de diferir el pago con tu tarjeta de crédito.

Nunca escatimes en neumáticos,  ni en revisar la presión constantemente. Este hábito apenas toma cinco minutos  y con la presión correcta las llantas durarán más (no se gastarán de forma irregular, ni se deteriorarán antes de lo previsto y gastarás menos combustible).

3. No hacer caso a las luces de advertencia del tablero

Cuando un indicador se enciende en el tablero de instrumentos, es importante abordar el problema de inmediato. Si no sabes lo que significa la luz, compruebe el manual del propietario o llamanos (043711800 ext 138). Algunas luces de advertencia  pueden alertarte de problemas muy graves, como una fuga de refrigerante, que pueden hacer que el motor se sobrecaliente. Una reparación preventiva a menudo evita que el problema vaya a mayores.

4. No limpiar el auto

Sin el cuidado y la atención apropiados, incluso la mejor pintura se volverá pálida y descolorida por la acción de contaminantes industriales y del tráfico o la lluvia. Hay situaciones en los que una limpieza es más importante, como cuando se circula en carreteras polvorientas o bajo la lluvia cuando quedan marcas en la pintura.

5. Realizar una conducción agresiva
Dar acelerones no ayuda a ganar tiempo y tiene efectos negativos sobre tu auto, ya que se consume más combustible, se calienta en exceso el motor y las llantas se desgastan. Este tipo de conducción no acabará con tu carro inmediatamente, pero hará que el motor, la transmisión y el sistema de frenos se deterioren mucho más rápidamente de lo previsto. Los autos que han sido abusados ​​tendrán fugas de líquido prematuras, juntas rotas y otros problemas mecánicos.

Evita también conducir con el motor a muchas revoluciones. Aumenta el consumo y puede provocar sobrerrégimen (pasar de vueltas al motor). Esto implica una reparación muy costosa. Esta conducción también castiga el embrague, la transmisión y la caja de cambios.

 

6. Arrancar el auto como si no hubiera mañana

Cuando arrancas tu carro por las mañanas, no es recomendable calentar el motor con fuertes acelerones, ya que el aceite y los componentes aún no han alcanzado la temperatura ideal… y al estar menos protegidos acelerarán el desgaste en el motor del vehículo. Es mejor esperar unos segundos para que el aceite llegue al circuito y luego acelera siempre de manera progresiva.

7. Abusar del embrague.. y apoyarse en la palanca del cambio

El embrague es uno de los elementos más castigados del automóvil. Como funciona por fricción, sufre desgaste cada vez que se pisa. Por eso no hay que apoyar el pie en él sin necesidad (se produce un sobreesfuerzo que afecta al disco y a todas las piezas que actúan sobre él).
Otra mala costumbre es utilizar la palanca de cambios como apoyabrazos. Sin saberlo, estás presionando los mecanismos internos del cambio, lo que desgasta y provoca holguras en sincronizadores, rodamientos… A largo plazo se traduce en vibraciones y que el engranaje de las velocidades sea más impreciso. Ya sabes, usa la palanca solamente para cambiar de velocidad y mejor hazlo con suavidad.

8. Utilizar los frenos demasiado… o no hacerlo

Pisar el pedal del freno demasiado tiempo puede acelerar el desgaste de los discos y pastillas, deformar los discos, que se creen vibraciones en el volante al frenar y deteriorar el líquido de frenos, haciendo que el sistema de frenos sea menos resistencia a la fatiga. Es recomendable utilizar el freno motor bajando  velocidades antes de frenar, así conservarás los frenos y podrás controlar mejor el auto.

Por el contrario es necesario frenar frente a baches, obstáculos o reductores de velocidad , ya que  si no lo haces corres el riesgo de reventar una llanta, o provocar problemas en los puntos de anclaje de la suspensión.

9. Mover la dirección con el auto parado

Evita manipular la dirección del auto cuando estas parado. Piensa en que, como poco, sobre neumáticos, ruedas y suspensión hay una tonelada de peso… las gomas pueden deformarse y las suspensiones desequilibrarse, con rodamientos dañados. Además, puedes desgastar la cremallera de la dirección, con lo que la conducción sufrirá holguras. Cierto es que ahora la gran mayoría de los autos cuentan con dirección asistida, en los que este problema no es tan grave… pero en ellos no debes nunca girar el volante hasta el límite. Si lo haces fuerzas el mecanismo y se estropeará antes.

Llegados a este punto, no podemos pasar por alto a quienes suben aceras con el auto para paquear. A veces es inevitable (todos lo hacemos). Pero debes procurar subir por la zona baja y despacio, pues puedes deteriorar los reglajes de suspensión y acabar desequilibrando las llantas, ocasionando vibraciones en el volante. Y a la hora de parquear, evita que los neumáticos queden en el borde o filo de la acera, ya que esos “pellizcos” contra el pavimento desgastan mucho las gomas y es más fácil que se produzcan reventones, además de dañar los rodamientos.

10. Conducir con el auto en reserva

Tu carro es capaz de moverse con menos de cinco litros de combustible en el depósito, pero no le hace ningún bien a la bomba de combustible. Este elemento (en automóviles con inyección electrónica) está sumergido en el tanque, por lo que debe haber combustible suficiente para garantizar la lubricación y el enfriamiento de la bomba. Así que procura que el auto no circule en reserva, sino con al menos un cuarto de tanque, ya que la bomba puede quedar desprotegida.

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